Wat zijn de prestatiekenmerken van een alkalivrije versneller voor nat spuiten

Alkalivrije natte spuitbetontechnologie is momenteel de meest geavanceerde spuitbetontechnologie. Rond het jaar 2000 begon China met de introductie van alkalivrije versnellers, die zijn toegepast in meerdere grootschalige projecten zoals het Three Gorges Project, Xiangjiaba Project, Xiluodu Project en Huadian Xixi River Project.

(I) Problemen met alkalische versnellers Alkalische versnellers bevatten alkalische ionen zoals natrium en kalium. Hun werkingsprincipe is gebaseerd op de snelle uitharding van cement om hechting te bereiken. Daarom levert het gebruik van alkalische versnellers in spuitbeton de volgende problemen op:

• De bouwomgeving kan niet worden gegarandeerd, waardoor bouwvakkers aanzienlijke huidschade kunnen oplopen.
• Lage betondichtheid.
• Langzame vroege krachtontwikkeling.
• Aanzienlijke vermindering van de sterkte op 28-dagen, slechte ondoordringbaarheid en voortdurende afname van de sterkte na 28 dagen, met grotere verminderingen naarmate de dosering toeneemt.
• Hoog risico op alkali-aggregaatreactie.
• Ongeschikt voor het ontwerpen van permanent steunbeton.
• Hoge rebound-percentages, resulterend in aanzienlijke verspilling, met een boog-rebound van meer dan 20%, soms oplopend tot 30-40%.
• Kleine enkele spuitdikte (doorgaans 3-7cm).

(II) Ontwikkelingsachtergrond van alkalivrije versnellers Alkalivrije versnellers (equivalent Na2O-gehalte<1%) were first developed by a German company in 1993, with the main goals being:

• Om uitbloeiingen in spuitbeton te verminderen (verhogen van de dichtheid).
• Om alkali-aggregaatreacties te verminderen.
• Om fysieke schade aan bouwvakkers te elimineren.
• Het alkaligehalte van de versneller bedraagt ​​minder dan 1% (equivalent Na2O-gehalte).
• Om de duurzaamheid van spuitbeton te verbeteren.

Alkalivrije versnellers worden sinds de jaren negentig internationaal gebruikt en worden nu op grote schaal gebruikt in ontwikkelde landen zoals Europa, de Verenigde Staten en Japan. Hong Kong heeft wetgeving uitgevaardigd tegen het gebruik van alkalische versnellers en in plaats daarvan het gebruik van alkalivrije versnellers verplicht gesteld.